| Zahnradbahn | Dieser Text beschreibt Zahnradbahn. Der untere Text beinhaltet die Zahnradbahn Beschreibung. Soweit es sich um ein definierbares Objekt handelt, sollte hier eine Zahnradbahn Definition vorhanden sein. Sollte eine Definition von Zahnradbahn fehlen, kann diese von Ihnen verfaßt werden. Wir sind bestrebt die Beschreibung von Zahnradbahn möglichst ausführlich zu halten.
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Zahnradbahn Artikel
Zahnrad unter einem Wagen der Wengernalpbahn
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Zahnradbahnweiche der Wengernalpbahn in dem Bahnhof Lauterbrunn
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Eine Zahnradbahn ist ein zu den Bahnen bzw. Bergbahnen gehöriges Verkehrsmittel.
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Auf ebener Strecke kann der Antrieb über die bahn-übliche Reibung glatter Räder auf glatten Schienen erfolgen. Das Zahnradsystem benutzt man global zur Überwindung von großen Steigungen, d.h. bei Bergbahnen.
Dabei dreht beim Zahnradantrieb ein Zahnrad, das in eine Zahnstange eingreift und bewegt das Fahrzeug vorwärts. Falls die Reibungsbahnanteile weit überwiegen, spricht man nicht unbedingt von Zahnradbahn, sondern von Eisenbahn mit Zahnstangenabschnitten.
Im Panama-Kanal werden Seeschiffe mit (in der Ebene fahrenden) Zahnstangenlokomotiven getreidelt.
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Nachbau erstes Triebzahnrad
Als erste Zahnradbahn der Welt wird die John Blenkinsop in Middleton in Großbritannien konstruierte Grubenbahn anerkannt, die am 12.08 1812 ihren Betrieb aufnahm.
Die erste Zahnradbahn der Welt, die errichtet wurde, um einen steilen Berg zu erklimmen, ist die 1869 eröffnete Zahnradbahn auf den Mount Washington in den Vereinigte Staaten Amerika.
Die von Niklaus Riggenbach konstruierte Vitznau-Rigi-Bahn wurde 1871 eröffnet und ist die erste Zahnradbahn Europas. Sie führt von Vitznau auf den Berg Rigi nahe Luzern, Schweiz.
Die global steilste Zahnradbahn ist mit einer maximalen Steigung von 48 Prozent die 1889 eröffnete Pilatusbahn bei Luzern in der Schweiz. Extra für diese Bahn wurde von Eduard Locher das nach ihm benannte Zahnradsystem entwickelt.
Buch-Tipp: Das Brienzer Rothorn und seine Zahnradbahn Die Beschreibung für das Buch " Das Brienzer Rothorn und seine Zahnradbahn" fehlt leider. Weitere informatione finden Sie auf der Seite des Buchhändlers. Klicken Sie dafür auf den Link über diesem Text. Die Seite des Händlers öffnet sich in neuem Fenster. |
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Die vier global bekanntesten Zahnstangensysteme wurden von Schweizern entwickelt und nach ihnen benannt:
vlnr: Riggenbach; Strub; Abt (2 oder 3 Lamellen); Locher
- System Abt: Carl Roman Abt, Lamellenzahnstangen; Zwei oder drei Zahnstangen liegen gegeneinander verschoben mit den Zähnen nach oben in dem Gleis, ein zwei- oder dreifaches Zahnrad greift von oben ein.
- System Locher: Eduard Locher, Fischgrätezahnstange; Eine Doppelzahnstange mit Zähnen auf der linken und rechten Seite liegt in dem Gleis, die Zahnräder greifen von der Seite aus ein. Dieses System wird für extreme Steigungen benutzt, da man befürchtete, dass sonst die Lokomotive aus dem Gleis gehoben würde.
- System Riggenbach: Niklaus Riggenbach, Leiterzahnstange; In ein U-förmiges Profil sind die Zähne als Sprossen eingesetzt. Kompatibel mit dem System Von Roll.
- System Strub: Emil Strub, Zahnkopfstange; Die Zähne sind in eine Breitfußschiene eingefräst. Kompatibel mit dem System Von Roll.
- System Von Roll: schweizer Firma Von Roll , Lamellenzahnstange; Sie wird mit der Verzahnungsgeometrie der Systeme Riggenbach oder Strub hergestellt.
Buch-Tipp: Die Furka-Bergstrecke Eine Beschreibung zum Buch " Die Furka-Bergstrecke" finden Sie auf der Seite des Buchhändlers. Um dorthin zu gelangen klicken Sie bitte auf den Link oberhalb von diesem Text. Sie werden automatisch zu diesem Buchtitel weiter geleitet. |
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Pilatus-Bahn: rotierende Weiche in der Nähe der Bergstation
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- ehemalige
- Harzbahn Blankenburg - Tanne, System Abt 1885 - 1920
- Rübelandbahn
- Höllentalbahn (Steilrampe Hirschsprung - Hinterzarten), System Bissinger, 1887 - 1932
- Honau - Lichtenstein , System Riggenbach, Bauart Bissinger-Klose, 1893 bis 1969
- Freudenstadt - Klosterreichenbach (Murgtalbahn), System Riggenbach-Klose, 1901 - 1924
- Petersbergbahn (Bergbahnen in dem Siebengebirge), System Riggenbach 1889 - 1958
- Sankt Andreasberger Kleinbahn , 1913 - 1959
- Rüdesheimer Niederwaldbahn , System Riggenbach, 1884 bis 1939 (Anlagen 1944 zerstört)
- Assmannshausener Niederwaldbahn , System Riggenbach, 1885 bis 1917
- Königlich-württembergische Hüttenwerke Wasseralfingen, System Riggenbach, 1876 bis 1924
- Grubenbahn Blei- und Silberbergwerk Friedrichssegen -Oberlahnstein System Riggenbach, 1880 bis 1913
Buch-Tipp: Die Zahnradbahnen der Welt Um ausführliche Informationen zum Buch " Die Zahnradbahnen der Welt" zu bekommen klicken Sie bitte auf den Hyperlink oberhalb von diesem Text. Sie werden zum entsprechenden Buch auf der Händlerseite weiter geleitet. |
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Buch-Tipp: Les chemins de la vie (Echo - Lektüren Französisch) kurzweillige Lektüre für fortgeschrittene Sprachkenntnisse Eine interessante Sammlung von Kurzgeschichten verschiedener Autoren (Tournier, Le Clézio, Camus, Cacéres, Bellemare, Robbe-Grillet, Boulanger), geeignet für den fortgeschrittenen Französischunterricht (Sek. II) bzw. als vorbereitende Lektüre für längere, komplexere Texte. Der Titel... |
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- Appenzeller Bahn , System Strub & System Von Roll
- Berner Oberland Bahn, System Riggenbach & System Von Roll
- Brienz-Rothorn-Bahn , System Abt
- Brig-Visp-Zermatt-Bahn, seit 01.01.2003 Matterhorn Gotthard Bahn
- Brünigbahn, System Riggenbach
- Chemin de Fer de Martigny au Châtelard, System Strub
- Chemin de fer Aigle-Leysin, System Abt
- Chemin de fer Aigle-Ollon-Monthey-Champery, System Strub
- Chemin de fer Bex-Villars-Bretaye, System Abt
- Chemin de fer éléctriques Veveysans, System Strub
- Chemin de fer Montreux-Territet-Glion-Rochers de Naye, System Abt
- Dolderbahn, System Von Roll Lamelle
- Furka-Oberalp-Bahn, seit 01.01.2003 Matterhorn Gotthard Bahn
- Gornergrat-Monte Rosa-Bahnen, System Abt
- Jungfraubahn, System Strub
- Lausanne-Ouchy , System Strub & System Von Roll
- Luzern-Stans-Engelberg-Bahn, System Riggenbach
- Matterhorn Gotthard Bahn, System Abt
- Ferrovia Monte Generoso, System Strub
- Pilatusbahn, System Locher
- Rigi-Bahnen, System Riggenbach
- Rorschach-Heiden-Bergbahn, System Riggenbach
- Bergbahn Rheineck-Walzenhausen, System Riggenbach
- Schynige Platte-Bahn, System Riggenbach
- Wengernalpbahn, System Riggenbach & System Von Roll
- Werkbahn der Maschinenfabrik Rüti ZH - Normalspur.
Buch-Tipp: Les chemins de la vie, 1 Cassette kurzweillige Lektüre für fortgeschrittene Sprachkenntnisse Eine interessante Sammlung von Kurzgeschichten verschiedener Autoren (Tournier, Le Clézio, Camus, Cacéres, Bellemare, Robbe-Grillet, Boulanger), geeignet für den fortgeschrittenen Französischunterricht (Sek. II) bzw. als vorbereitende Lektüre für längere, komplexere Texte. Der Titel... |
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- [1] (http://www.cremalleradenuria.tk/) Cremallera de Nuria, System Abt
- [2] (http://www.cremallerademontserrat.com/) Cremallera de Montserrat, System Abt
Buch-Tipp: Schweizer Fahrzeug-Archiv, in 3 Bdn., Bd.3, Zahnradbahnen Das Buch " Schweizer Fahrzeug-Archiv, in 3 Bdn. , Bd. 3, Zahnradbahnen" ist leider ohne Beschreibung. Klicken Sie auf den Link über diesem Text um zu der Seite des Buchhändlers zu gelangen. Beim Klicken ö ffnet sich automatich ein neues Fenster mit dem Entsprechenden Buch. |
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- [3] (http://www.irfca.org/photos/Nilgiri?&page=1) Nilgiri Railway, System Abt
- [4] (http://www.ooty.org/railway.html/) Nilgiri Railway, System Abt
Buch-Tipp: Unvergessene Kahlenbergbahn Ein Muß für jeden Wiener! Hans Peter Pawlik bemüht sich ausserordentlich, alte Ansichten, ob Fotografien oder Skizze, von diesem unvergesslichen Meisterwerk der Technik zusammenzutragen. Schon in zweiter Auflage erschienen, bereichert er diese umfangreiche Sammlung mit eigenen Aquarelbildern die vor allem technisch sehr detailreich sind. |
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- Zahnradbahnen (http://www.werkbahn.de/eisenbahn/zahnrad/zahnrad.htm)
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